El Paramotor es como una  moto que vuela, es la forma más sencilla de aviación ligera que existe, quiza la más segura, y también la de menor costo. Consiste en  Volar con la  sustentación de un parapente (planeador o Ala de tela tipo paracaidas) y la propulsión otorgada por un pequeño motor (generalmente de dos tiempos) con una hélice en la espalda del piloto, aparato que también recibe el nombre de Paramotor. Todo el equipo no pesa más de 30 kg, y la mayoría de estos aparatos cabe en un automóvil normal.​ Los hay  con distintos tamaños de helice y potencia de motor segun el uso que le vamos a dar. El consumo es entre 3 y 5 litros por hora con lo que logramos una autonomia desde 1,5 y hasta unas 3 horas. El parapente utilizado puede ser el mismo que en vuelo libre aunque actualmente ya existen muchos modelos especificamente diseñados para el vuelo con motor, con un margen de veocidad desde 25 y hasta unos 80 kph!

 

 

 

 

 

 

 

 

 El paramotor es una modalidad de vuelo que nace a finales de la década de los 80. Se adaptó un pequeño motor a la silla de un piloto de parapente, de forma que una hélice pudiera propulsar al piloto con el suficiente empuje para hacerle despegar y ganar altura. Las escasas prestaciones de los parapentes de aquellos años y la posibilidad de despegar de cualquier terreno llano hizo que muchos parapentistas se interesaran por la utilización de este nuevo sistema de vuelo.  En 1988 despega el primer paramotor, claro está, con bastantes diferencias sobre los actuales.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Los primeros paramotores eran demasiado pesados, su manejo en el suelo era muy laborioso y sólo apto para espaldas realmente duras o voluntades a toda prueba.

Durante toda esa década se incorporan mejoras considerables. Los parapentes evolucionan hacia un mayor rendimiento y facilidad en su manejo. Se crea un sistema aceptable de  arranque eléctrico, la estructura se hace de materiales más ligeros pero sin dejar de ser resistentes (fibra de carbono, titanio). Y lo más importante, por fin aparecen los primeros motores concebidos para ser usados específicamente como propulsión auxiliar de parapente, con menor peso, menor complejidad técnica y excelente potencia accesible a todos los públicos.

​A diferencia del deporte del parapente, en Paramotor se despega desde terreno llano con la misma técnica de inflado del parapente, a pie (o con un carrito de ruedas o trike), pero aprovechando el empuje del motor para generar la sustentación del ala y elevarse del suelo.

Actualmente el paramotor es la aeronave más simple y económica que existe, además de ser absolutamente segura cuando se accede a través de un aprendizaje riguroso dirigido por profesionales con la mayor experiencia.

ParamotorEs Mexico es la Escuela de Paramotor que te informará con todo detalle y profesionalidad sobre cualquier duda que pueda tener sobre el aprendizaje de vuelo en Paramotor.